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A versão L vinha com motor.6L.You're Reading a Free Preview, pages 4 to 21 are not shown in this preview.A partir daí, os motores CHT passaram a usar a nomenclatura "AE".Todas essas versões ainda usavam carburador e tinham versões a gasolina e a álcool.Ford Escort (América do Norte) e, ford Escort (Europa o Escort foi um carro produzido pela, ford do Brasil a partir de 1983, inicialmente com um formato mais retilíneo.Essa linha durou apenas 6 meses no mercado, queimando o modelo, que já não estava bem nas vendas.Sábado das 08h00 as 14h00 /.B) As instalações que necessitem de desmontagem/remontagem de qualquer parte do veículo, ou a aquisição de peças adicionais ou aparelhos que contenham equipamentos adicionais que requeiram de instalação especial, serão cobradas à parte pela empresa conveniada que prestará o serviço, mediante orçamento realizado na presença.Jabaquara, 147 - Mirandópolis, São Paulo -.Oferecido inicialmente nas versões hatch de 4 portas, station wagon (inédita no Brasil) e sedã de 5 portas (esse na verdade um Verona renomeado em versões GL e GLX, o carro fez sucesso.Ford Corcel, iI, a 2 geração do carro, representando o segmento de carros médios da Ford no Brasil.Em 1987, o, ford, escort teve sua primeira reestilização, também baseada na matriz européia, com parachoques envolventes, ausência de grade frontal e lanternas traseiras lisas, além de novo interior.Hatch Sedã : chamado de Ford Verona (entre 1989 e 1996) e rebatizado para Escort Sedan (entre 1997 e 1998).Buy the Full Version, you're Reading a Free Preview, pages 25 to 61 are not shown in this preview.No fim de 1991, já com a linha 1992, o Escort ainda ganhou a versão.No final do mesmo ano, a versão sedan e a GL de duas portas saem de linha, mantendo somente a versão RS na carroceria de 2 portas.
A segunda geração chegou em fins de 1992 já como linha 1993, nas versões L, GL, Ghia, XR3 e XR3 conversível.
Mudou-se o Escort XR3, que ganhou vidros elétricos, três cavalos a mais de potência e perdeu os faróis de neblina no parachoque, permanecendo apenas os de milha na altura dos faróis principais.




Índice, o nome, escort em inglês significa, acompanhante.D se o produto instalado pela empresa parceira apresentar vício (exceto aqueles decorrentes de mau uso ainda que não haja relação com a instalação, a empresa parceira se obriga a proceder a desinstalação do produto, sem custo, para remessa à assistência técnica e, após.Na linha 1994, o XR3 ganhou injeção multiponto no motor.0L e uma versão abastecida a álcool com 122,4 cavalos, enquanto todas as outras versões abandonaram o arcaico carburador e passaram a usar também injeção FIC, porém monoponto.Station wagon Ford Escort Hatch Ford Verona Sedan Ford Escort SW Referências Revista Platina, n 7, Janeiro de 1995.As versões L e GL podiam vir inicialmente com motor CHT.35L de 56,8/63,5 cavalos (G/A) ou CHT.6L de 65,3/73,4 cavalos (G/A enquanto as versões Ghia e XR3 só vinham com a unidade.6L.Qualquer dano causado ao cliente, seu veículo, terceiros ou ao produto adquirido na Connect Parts decorrente da instalação, será de responsabilidade exclusiva da empresa escolhida para os serviços de instalação, de modo que esta deverá arcar com todas as despesas decorrentes ao dano.O motor era.6L a álcool, com 73,4 cavalos, números que não faziam jus à esportividade sugerida pelo visual externo.C visando proteger os equipamentos encaminhados pela Connect Parts, a empresa parceira responsável pela instalação reserva-se no direito de recusar a realização da instalação caso o veículo e/ou instalação existentes não reúnam condições técnicas satisfatórias.Empresa conveniada para instalação: Sonnora Equipamentos Automotivos,.A avaliação e orçamento será realizada somente no interior da loja e não por telefone.F em caso de combos ou kits de produtos, a instalação será realizada apenas nos produtos informados na primeira regra, podendo a empresa parceira orçar o valor para a instalação dos demais itens do mencionado combo/kit.
Logo esta versão também se tornou altamente desejada, e virou um sucesso, dando status à seus proprietários.
Sua carreira de 20 anos no Brasil chegava ao fim, e o Focus tomava definitivamente o seu lugar no segmento médio.



Em 2001, a linha ganhava motor Zetec-Rocam (Duratec 8v).6L de 95 cavalos para o hatch e a station, que era oferecido somente no GL (que ao contrario do que muita gente pensa, o GL também tinha opção de motor.8 até o fim.
Em 1996, a produção foi transferida para a Argentina para abrir espaço para produzir a nova geração.

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